SUZUKI APV માટે ટોપમાઉન્ટ ઓટો સસ્પેન્શન પાર્ટ્સ 42420-61J00 સ્વે બાર લિંક સ્ટેબિલાઇઝર લિંક
ઉત્પાદનના લક્ષણો
ફ્રન્ટ વ્હીલ લોઅર સ્વિંગ આર્મ બેલેન્સ બાર ફ્રન્ટ એક્સલ અને ફ્રન્ટ વ્હીલ વચ્ચેના અલગ જોડાણ પર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય આગળના વ્હીલ્સના આંતરિક અને બાહ્ય ઝોકને નિયંત્રિત કરવાનું છે.
ડાયરેક્શનલ ટો-ઇન બેલેન્સ બારને આગળના પૈડાના નીચલા સ્વિંગ આર્મ્સ પર બંને બાજુએ સ્થાપિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જેથી ડાયરેક્શનલ ફ્રન્ટ વ્હીલ્સની એકંદર સમપ્રમાણતાને નિયંત્રિત કરી શકાય.તેનું મુખ્ય કાર્ય આગળના વ્હીલના આગળના ઝોકના કોણને નિયંત્રિત કરવાનું અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલની ટ્રેકિંગ ક્ષમતાને જાળવી રાખવાનું છે.તેને સ્પષ્ટ રીતે મૂકવા માટે, તેનો ઉપયોગ આગળના વ્હીલ્સના સ્ટીયરિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.
પેદાશ વર્ણન
ઉત્પાદન | 46630-60B01 |
મોડલ | 46630-60B01 |
વર્ષ | 1990-2003 |
OE NO. | 46630-60B01 |
સંદર્ભ ક્રમાંક. | 46630-60G00 |
કાર ફિટમેન્ટ | સુઝુકી |
વોરંટી | 12 મહિના |
ઉદભવ ની જગ્યા | ચીન |
બ્રાન્ડ નામ | ટોપમાઉન્ટ |
પ્રકાર | સસ્પેન્શન ભાગો |
કાર મોડલ | સુઝુકી માટે |
ઉત્પાદન નામ | સ્ટેબિલાઇઝર લિંક |
રંગ | ચિત્ર તરીકે |
અરજી | કાર એન્જિન ભાગો |
પેકિંગ | તટસ્થ પેકિંગ |
MOQ | 300PCS |
ચુકવણી ની શરતો | ટીટી વેસ્ટર્ન યુનિયન |
લીડ સમય | 30 કામકાજના દિવસો |
સેવા | કસ્ટમાઇઝ સ્વીકારો |
કીવર્ડ્સ | સ્ટેબિલાઇઝર લિંક, સ્વે બાર લિંક |
ઉત્પાદન નામ | સ્ટેબિલાઇઝર લિંક |
કદ | ધોરણ |
અરજી | સુઝુકી 1990-2003 |
પેકિંગ | તટસ્થ અથવા સ્પષ્ટ પેકિંગ |
MOQ | 300 પીસીએસ |
ચુકવણી | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
બંદર | શાંઘાઈ નિંગબો ગુઆંગઝુ |
સેવા | કસ્ટમાઇઝેશન સ્વીકારો |
ઉત્પાદન ના પ્રકાર
ફ્રન્ટ અને રીઅર વ્હીલ એન્ટી વાઈબ્રેશન બેલેન્સ બાર આગળ અને પાછળના એન્ટી વાઈબ્રેશન ટાવર્સની પોઝીશન પર ઈન્સ્ટોલ કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય આગળ અને પાછળના વ્હીલ્સ અને શરીરના આગળના અને પાછળના ભાગો વચ્ચેના જોડાણની કઠોરતાને વધારવાનું, જોડાણની શક્તિમાં વધારો કરવાનું અને કેન્દ્રત્યાગી બાજુના ટોર્સિયનને સરભર કરવાનું છે.ફ્રેમ વિકૃત છે, વાહનની કોર્નરિંગ ક્ષમતામાં સુધારો થયો છે, કોર્નરિંગ સ્પીડમાં વધારો થયો છે, અને શરીરના કેન્દ્રત્યાગી અસરને કારણે રોલ એંગલ ઓછો થયો છે.
આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સના બેલેન્સ બાર આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સના કનેક્શન ભાગો અને ફ્રેમ ચેસિસના આગળ અને પાછળના ભાગો પર ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સ અને ફ્રેમ ચેસિસની કનેક્શન મજબૂતાઈને મજબૂત કરવાનું છે અને કેન્દ્રત્યાગી બળ અને શરીરના વિકૃતિને ઘટાડે છે.કોર્નરિંગ પર્ફોર્મન્સને સુધારવા માટે આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સ વિસ્થાપિત અને વિકૃત છે.
છેલ્લે, ચેસિસ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ બેલેન્સ બાર (ઘટક) ફ્રેમ ચેસિસના મધ્ય ભાગમાં ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય ચેસિસની એકંદર કઠોરતાને મજબૂત કરવાનું છે.