સુઝુકી ગ્રાન્ડ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સ્ટેબિલાઇઝર લિંક 46630-60B01 સ્વે બાર સ્ટેબિલાઇઝર

1. ફ્રન્ટ વ્હીલ સ્વિંગ હાથ
તે ફ્રન્ટ એક્સલ અને ફ્રન્ટ વ્હીલ વચ્ચેના અલગ કનેક્શન પર ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને તેનું મુખ્ય કાર્ય ફ્રન્ટ વ્હીલના ઝોકના કોણને નિયંત્રિત કરવાનું છે.

2. સ્ટીયરિંગ ટો-ઇન બેલેન્સ લીવર (મૂળ કાર માટે જરૂરી સહાયક)
તે આગળના વ્હીલ્સની એકંદર સમપ્રમાણતાને નિયંત્રિત કરવા માટે બંને બાજુએ આગળના વ્હીલ્સના નીચલા સ્વિંગ આર્મ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.મુખ્ય કાર્ય એ ફ્રન્ટ વ્હીલના આગળના ઝોકના કોણ માટે જવાબદાર છે અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલની ટ્રેકિંગ ક્ષમતા જાળવવાનું છે.

3. ફ્રન્ટ વ્હીલ શોક ટાવર ટોપ બેલેન્સ રોડ
તે આગળના શોક ટાવરની ટોચ પર સ્થાપિત કરવા માટે રચાયેલ છે.મુખ્ય કાર્ય કેબિન અને ફ્રન્ટ બોડીની કઠોરતા વધારવાનું છે, સેન્ટ્રીફ્યુગલ લેટરલ ટોર્સિયન (ગંભીર વિરૂપતા ટાવર ટોપને ફાટી શકે છે) દ્વારા થતા ફ્રેમ વિરૂપતાને સરભર કરે છે, વાહનની કોર્નરિંગ ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, કોર્નરિંગ સ્પીડમાં વધારો કરે છે અને ઘટાડી શકે છે. શરીરની અસર.કેન્દ્રત્યાગી બળને કારણે રોલ કોણ;

4. ફ્રન્ટ બોટમ બીમ બેલેન્સ રોડ
તે ફ્રન્ટ એક્સલ અને ફ્રેમ ચેસિસના આગળના ભાગ વચ્ચેના જોડાણ પર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.મુખ્ય કાર્ય ફ્રન્ટ બોટમ બીમ (ફ્રન્ટ એક્સેલ) અને ચેસીસ વચ્ચે કનેક્શન સ્ટ્રેન્થ વધારવાનું છે, સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફોર્સ અને બોડી ટ્વિસ્ટને કારણે ફ્રન્ટ એક્સલના ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને વિકૃતિને ઘટાડવાનું છે અને તેનું મુખ્ય કાર્ય કોર્નિંગ પરફોર્મન્સને સુધારવાનું પણ છે. .

5. રીઅર વ્હીલ શોક ટાવર ટોપ બેલેન્સ રોડ
તે પાછળના શોક ટાવરની ટોચ પર સ્થાપિત કરવા માટે રચાયેલ છે.મુખ્ય કાર્ય ટ્રંકની મજબૂતાઈને વધારવી, કારના પાછળના ભાગમાં કેન્દ્રત્યાગી બળને કારણે થતી બાજુની વિકૃતિને ઘટાડવાનું, જ્યારે કોર્નરિંગ કરતી વખતે કારના પાછળના ભાગના રોલને ઘટાડવું અને વાહનના કોર્નરિંગ પ્રદર્શનમાં સુધારો કરવાનું છે.

6. રીઅર એક્સલ સસ્પેન્શન ઉન્નત બેલેન્સ રોડ
તે પાછળના એક્સલની કનેક્શન પોઝિશન અને ફ્રેમ ચેસિસના પાછળના ભાગમાં ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે રચાયેલ છે.મુખ્ય કાર્ય પાછળના ધરી અને ફ્રેમના જોડાણની મજબૂતાઈને મજબૂત બનાવવાનું છે.

7. ફ્રેમ (બોડી) ચેસિસ પ્રબલિત સંતુલન લાકડી
તે ફ્રેમ ચેસિસના મધ્ય ભાગમાં ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, મુખ્ય કાર્ય ફ્રેમ ચેસિસની એકંદર કઠોરતાને મજબૂત કરવાનું છે.
ચેસિસનો અસામાન્ય અવાજ મોટે ભાગે બેલેન્સ બારમાં રબર પેડ્સના વૃદ્ધ થવાને કારણે થાય છે, જેને બદલવા માટે ડઝનેક ડોલર ખર્ચીને ઉકેલી શકાય છે.